Sram lanza su primera novedad cara 2022 y se tratan de sus nuevos rotores HS2 que han sido pensados para disipar el calor y conseguir una mejor mordiente en la frenada.
Los nuevos rotores Sram HS2 cuentan con un grosor de 2.0 mm, en comparación con los antiguos que tenían 1.80 mm, aunque parezca poco es suficiente para que el calor se disipe más rápido y por consiguiente se consiga bajar la temperatura del disco. Con esto se consigue un aumento de la potencia de frenada del 7% según afirma Sram, algo que les va a venir muy bien a los frenos de la marca.
Otro de los secretos que esconden los HS2 es un nuevo patrón en la pista de frenado, que incluye más superficie de apoyo para las pastillas al eliminar la cantidad de agujeros que tenía el anterior, con lo que se consigue que las pastillas muerdan más. En el centro del rotor los radios han sido pintados con una pintura especial que disipa el calor, todos estos avances consiguen bajar la temperatura hasta un 40% comparado con los rotores antiguos.
Los rotores están disponibles tanto para 6 tornillos como para Centerlock y disponibles en las medidas de 160 mm por un precio de 55 €, en 180 mm por 60 €, en 200 mm por 65 € y en medida 220 mm por 70 €.