SRAM escucha a los riders y refina sus frenos más potentes. Los nuevos SRAM Maven Ultimate, Silver y Bronze llegan con un cambio clave en el tacto de la maneta: ahora es más suave en el primer recorrido, pero mantienen la misma potencia total que hizo famosos a estos frenos desde su lanzamiento.
¿Qué cambia en los nuevos SRAM Maven B1?
Estos frenos evolucionan a partir de los Maven A1 y lo que cambia es el sistema SwingLink , que es la leva interna que acciona el freno , ahora entrega la potencia más modulada y no tan abrupta como la anterior versión consiguiendo:
- Menor resistencia al inicio de la maneta
- Sensación más progresiva y lineal
- Misma potencia máxima que antes
- Mejor control en zonas técnicas
El resultado es un freno más fácil de modular en el primer tramo del recorrido, pero que sigue entregando una potencia contundente cuando realmente la necesitas.
Maven con más suavidad, misma potencia
Uno de los puntos más comentados en la primera generación fue el “breakaway feel”: ese inicio de recorrido más firme y contundente que dividía opiniones. Algunos riders adoraban esa respuesta directa; otros preferían algo más ligero, el clásico debate entre frenos on/off o más modulables.
SRAM ha ajustado ligeramente la relación hidráulica y el perfil de la leva SwingLink para suavizar ese primer momento de contacto sin alterar el rendimiento final, intentando contentar así a todos los riders.
Además, los nuevos modelos incorporan:
- Cuatro pistones de 18 mm
- Sistema interno optimizado para mantener la consistencia
- Mejor gestión del tacto en el tramo medio y final del recorrido
En resumen: el freno sigue siendo igual de potente, pero ahora es más predecible y fácil de dosificar.
La gama de los frenos Maven queda estructurada así:
SRAM Maven Ultimate
- Maneta de carbono
- Ajuste de alcance y punto de contacto
- Tornillería de titanio
- Peso declarado: 363 g
- Precio: 325 €
SRAM Maven Silver
- Maneta de aluminio forjada y mecanizada CNC
- Ajuste de alcance y punto de contacto
- Peso: 379 g
- Precio: 290 €
SRAM Maven Bronze
- Maneta de aluminio forjado
- Ajuste de alcance
- Peso: 381 g
- Disponible en montajes OEM
Kit de actualización para quienes ya tienen Maven
Buena noticia: si ya tienes unos Maven (Ultimate, Silver o Bronze), no necesitas cambiar todo el freno.
SRAM lanza un tuning kit retrocompatible que incluye:
- Nueva leva SwingLink (acabado dorado)
- Nueva maneta (según versión)
Precios aproximados:
- Kit carbono: 120 €
- Kit aluminio CNC: 95 €
- Kit aluminio forjado: 75 €
Una opción interesante para quienes quieren el nuevo tacto sin cambiar pinzas ni sistema completo.
