Una tienda de bicicletas especializada en e-bikes ha sufrido un asalto perfectamente planificado en su nave logística de la provincia de Barcelona. El resultado: alrededor de 120 bicicletas eléctricas desaparecidas en menos de media hora y un impacto económico que supera los 300.000 euros.
Un asalto en dos fases: sin cámaras y sin margen de reacción
Según las primeras informaciones, los autores actuaron con estrategia. Primero dejaron sin suministro eléctrico la nave durante el fin de semana, inutilizando el sistema de videovigilancia. Horas después regresaron para ejecutar el asalto cuando las cámaras ya no contaban con batería de respaldo. El grupo —presuntamente organizado— accedió tanto al almacén como a la zona de exposición. En cuestión de minutos cargaron las bicicletas en una furgoneta de gran capacidad y abandonaron el polígono industrial sin apenas dejar rastro, todo parece indicar que eran un grupo organizado
Selección precisa: no fue un robo al azar
Uno de los detalles que más llama la atención es que no se llevaron todas las bicicletas disponibles. Algunas unidades equipadas con sistemas de geolocalización quedaron intactas. También habría habido una selección específica de material textil de mayor valor dentro del stock disponible.
Entre las bicicletas sustraídas no solo había unidades destinadas a la venta, sino también e-bikes de clientes que estaban en reparación, lo que añade una dimensión aún más delicada al caso.
Investigación en marcha
Los Mossos d’Esquadra han abierto diligencias para esclarecer los hechos e identificar a los responsables. Las cámaras de seguridad de otras naves del polígono habrían captado movimientos sospechosos que ahora forman parte de la investigación.Por el momento no se han comunicado detenciones. El auge de las bicicletas eléctricas, con precios que superan fácilmente los 5.000 o 7.000 euros por unidad, las ha convertido en un objetivo prioritario para bandas organizadas.
La alta demanda en el mercado internacional y la facilidad para revender componentes hacen que este tipo de delitos sea cada vez más frecuente. No hablamos solo de robos individuales en la calle: ahora los objetivos son naves completas. El mensaje para tiendas y distribuidores es claro: la seguridad ya no puede ser un añadido, sino una prioridad estructural. El ciclismo eléctrico está en auge. Y, lamentablemente, también en el radar de las bandas organizadas.
