La nueva Santa Cruz Hightower V4 ha llegado con una actitud más agresiva y con importantes actualizaciones en su diseño, siendo la más notable la nueva posición del amortiguador. Este rediseño acerca aún más la Hightower a la Bronson, con cambios que favorecen un mejor rendimiento en terrenos técnicos y difíciles.
Con un aumento en su recorrido, la nueva Hightower ahora cuenta con 150 mm de recorrido trasero y 160 mm delanteros, lo que la convierte en una opción más adecuada para enfrentar terrenos accidentados. Este incremento en el recorrido y la actualización en su sistema de suspensión **VPP**, que ahora es más suave ante los impactos, hace que ambas bicicletas —Hightower y Bronson— se parezcan mucho. De hecho, las principales diferencias entre ellas radican en unos pocos milímetros de longitud total y la configuración Mullet (ruedas de diferente tamaño) de la Bronson, haciendo que basicamente sean dos modelos iguales, lo que puede crear un poco de confusión entre los ciclistas a la hora de decidirse por una o por otra.
Principales actualizaciones de la Santa Cruz Hightower 2025
1. Recorrido y suspensión mejorados: La Hightower V4 ha incrementado su recorrido trasero a 150 mm y su horquilla ahora tiene 160 mm de recorrido. Además, la actualización del sistema VPP favorece una mayor absorción de impactos, priorizando el rendimiento en descenso sobre la eficiencia al pedalear.
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2. Geometría más agresiva: El ángulo de la dirección se ha relajado a 64º, lo que proporciona mayor estabilidad en los descensos más pronunciados. Además, el cuadro ha crecido ligeramente en todas las tallas, ofreciendo un mayor alcance y stack, lo que mejora la posición y control del ciclista en terrenos complicados.
3. Cinemática optimizada: Santa Cruz ha reducido el valor de "anti-squat" en un 15%, lo que permite una suspensión más activa y receptiva en terrenos técnicos. Esta mejora también reduce el retroceso en los pedales, lo que se traduce en mayor comodidad y tracción. Además el amortiguador a sido reubicado y el cuadro ha ganado ese característico triángulo en su parte baja.
4. Otras características clave: La Hightower V4 sigue incluyendo el sistema de almacenamiento interno Glovebox para herramientas y repuestos, además del Flip chip, que permite ajustar ligeramente la geometría ofreciendo dos angulos 63.9° o 64.2°. Ademas las vainas varian de tamaño segun la talla del cuadro, para adaptarse a la altura de todos los ciclistas.
Precios Santa Cruz Hightower
Kit R: 5.890€
Kit S: 6.790€
Kit GX AXS: 7.790€
Kit X0 AXS: 9.290€
Kit X0 AXS RSV: 11.990€
Cuadro: 4.190€