Instinctiv Ocelot y el motor Maxon AIR S: la nueva era de las e-MTB ultraligeras

Bikes 22 de Julio del 2025

El segmento de las e-MTB sigue evolucionando a pasos agigantados, y la marca neerlandesa Instinctiv acaba de lanzar una nueva gama de e-bikes ligeras con su modelo Ocelot. Pero no se trata de una eléctrica más: lo han hecho apostando por el revolucionario motor Maxon AIR S, una joya de la ingeniería suiza que viene, literalmente, del espacio. Sí, como lo lees: Maxon es el mismo fabricante que impulsa al rover Perseverance de la NASA en Marte.

Lo que diferencia a la Instinctiv Ocelot del resto no es solo su estética minimalista, sino una combinación única: 90Nm de par, 620W de potencia máxima y apenas 2 kg de peso en el motor. Todo esto, con un comportamiento tan natural que parece una bici sin asistencia. Sin zumbidos, sin tirones, sin inercias extrañas. Solo tú, el sendero y una bici que multiplica por cuatro tu potencia de pedaleo. Además, el motor Maxon ofrece la mejor integración jamás vista en una ebike, es literalmente imposible darse cuenta de que vas en una ebike.

El motor Maxon AIR S puede complementarse con un extensor de batería de 250 Wh, ideal para alargar tus rutas sin preocuparte por la autonomía. Además, incorpora una pantalla LED integrada en e tubo horizontalr, discreta y funcional. Si buscas datos más precisos, puedes conectarte a través de su app móvil, donde tendrás acceso completo al rendimiento del sistema.

Una de las claves está en la eficiencia. El motor Maxon alcanza una eficiencia del 85% , lo que permite funcionar con una batería integrada de tan solo 400Wh (1,8 kg), a la que puedes sumar un range extender de 250Wh o un cargador rápido de 6A. para esos días que vayas hacer rutas de día entero. Se estima un rango de 80 km, así que podrás hacer sin problemas la mayoría de las rutas, además, quedarse sin batería no seria un problema ya que hablamos de ebikes totalmente "pedaleables".

Tres modelos, tres formas de entender el emtb

Instinctiv ha lanzado tres versiones de su Ocelot, cada una con una configuración de suspensión específica y pesos que se mueven entre los 18,7 y los 19,2 kg. Todas ellas comparten el cuadro de carbono, el sistema de suspensión patentado PUMA y rodamientos Enduro MAX LLU de alta gama.