En el MTB, primero llegaron las ruedas de 26”, luego las 29” y las 27.5”. El siguiente paso serán, posiblemente, las 32”… ¿y después? Quizás dentro de 20 años ya no haya ruedas en absoluto. Suena radical, pero es justo el concepto que ha presentado Kawasaki con su última creación: CORLEO, un caballo robótico todoterreno que rompe todos los esquemas conocidos.
Sí, parece ciencia ficción, pero es totalmente real. Kawasaki ha dado un salto al futuro con CORLEO: una especie de moto off-road con patas en lugar de ruedas, sin gasolina, sin pedales, y con un enfoque completamente nuevo sobre cómo nos movemos por la montaña.
Adiós a las ruedas, hola a la movilidad total
Las ruedas en una mountain bike siempre han sido una limitación a la hora de moverse por terrenos abruptos. Chocan contra obstáculos, se atascan en raíces, arena, rocas o barro, y requieren mucha técnica y fuerza para superarlos.
¿Y si eliminamos las ruedas de la ecuación? Eso es lo que ha hecho Kawasaki. CORLEO se mueve sobre cuatro patas articuladas, equipadas con “pezuñas” de goma antideslizante que le permiten avanzar con tracción total por cualquier tipo de superficie: laderas empinadas, senderos rotos, escalones de roca, arena suelta o incluso cruzando ríos.
Una nueva forma de pilotaje
No tiene manillar ni pedales. Para controlarlo, el piloto desplaza su peso hacia delante, atrás o los lados, como si estuviera montando un caballo. Es una experiencia inmersiva, donde el cuerpo y la máquina se sincronizan para avanzar por el terreno.
El sistema se alimenta con hidrógeno, gracias a un pequeño motor de 150 cc que genera electricidad. Esta energía se distribuye a los motores individuales en cada pata, haciendo de CORLEO una solución limpia, silenciosa y con cero emisiones.
¿Una eBike sin ruedas? No tan descabellado…
Aunque parezca una locura, esta tecnología podría tener aplicaciones futuras en el mundo de las eMTB. Una eBike con patas en vez de ruedas sería prácticamente imparable, aunque perdería parte de la esencia del MTB tradicional. Los pedales serían difíciles de integrar en este formato, pero elementos como los giroscopios de equilibrio, sensores de posición o sistemas de asistencia basados en el peso del piloto podrían adaptarse a las eBikes del futuro.
Lo que sabemos del Kawasaki CORLEO:
- Motor de hidrógeno con generador eléctrico
- Cuatro patas articuladas con suspensión y tracción independiente
- Control por desplazamiento de peso (sin manillar)
- Capaz de superar terrenos imposibles para eBikes convencionales
- Pantalla digital con navegación, datos en tiempo real y proyección nocturna
- Concepto futurista, previsto entre 2030 y 2050
CORLEO se presentará en vivo en la Expo de Osaka 2025, dentro del pabellón “La ciudad del futuro”. ¿Será esta la dirección que tomará el MTB en los próximos 25 años?.
