DJI está arrasando con su motor Avinox para eBikes. No solo ha cosechado premios y aplausos por parte de los riders, sino que también ha despertado la atención —y preocupación— de sus competidores más cercanos. Este motor se ha convertido en un rival directo a batir, y no ha llegado en el mejor momento para el resto de marcas.
Bosch, por ejemplo, acaba de lanzar su nuevo Gen 5 y no puede permitirse sacar una versión nueva a corto plazo. Su primer movimiento ha sido actualizar esta última generación a 100 Nm y 750 W de potencia, pero el impacto de DJI va mucho más allá. Han removido el avispero de las limitaciones de potencia en las eBikes, y eso ha generado un debate intenso en la industria.
DJI no ha tardado en reaccionar y ha lanzado una nueva actualización para su motor Avinox, que permite, entre otras cosas, activar el modo Turbo con hasta 1000 W y 120 Nm continuos, si el usuario así lo desea.
Juan SuperMTB analiza este conflicto sin pelos en la lengua, presentando el panorama de forma cruda y directa.
