La irrupción de la tecnología china en los motores de eBikes ha hecho saltar por los aires el tablero de juego. Primero fue DJI con su disruptivo motor Avinox, y ahora, recientemente presentado en la feria de Shanghái, la empresa Star Union ha revelado el primer motor magnético para eBikes. Este innovador motor destaca por su diseño ultracompacto, su ligereza excepcional y, lo mejor de todo, su funcionamiento sin fricción.
Tecnología ebike Magnética: Adiós a la Fricción
A diferencia de los motores tradicionales que utilizan engranajes mecánicos para transmitir el par motor, el MGM apuesta por un sistema de bobinas magnéticas que elimina casi por completo la fricción interna. Esta solución no solo mejora la eficiencia energética, sino que permite una experiencia de pedaleo mucho más fluida, incluso al superar los 25 km/h, donde la resistencia suele ser un problema en otros sistemas. Esto tambien se traduce en mantenimientos mínimos , silencio cuándo funciona y en una larga vida de uso.
Además, la ausencia de engranajes permite al MGM mantener un diseño extremadamente compacto y ligero, con un peso de apenas 2,3 kg, muy cercano al del Bosch Performance Line SX de 2 kg. Sin embargo, donde el motor alemán ofrece 600 W en pico y 55 Nm de par, el MGM alcanza 580 W y un impresionante par de 75 Nm, sostenido durante 2 minutos y 60 Nm durante 8 minutos, ideal para afrontar subidas prolongadas en senderos técnicos, estamos ante un motor que ofrece 40 Nm continuos y potencias media en los modos altos.
Una de las grandes sorpresas del MGM es su capacidad para operar de manera prácticamente silenciosa. Según Star Union, el diseño magnético reduce drásticamente el ruido generado durante el pedaleo, ofreciendo una experiencia mucho más cómoda y agradable para el ciclista. Esta cualidad no solo mejora el confort, sino que también incrementa la sensación de conexión con el entorno, un aspecto fundamental para los amantes del MTB que buscan disfrutar de la naturaleza sin distracciones sonoras.
Los primeros prototipos del MGM ya están en manos de los socios de Star Union, y se espera que la producción en serie arranque en el segundo trimestre de 2025. Esto significa que, para el próximo verano, podríamos ver los primeros modelos de eBikes equipados con esta tecnología revolucionaria. Cuenta con pantalla integrada en el tubo horizontal, 480 Wh de bateria y un extender de 160 Wh.
Estamos, sin duda, ante un antes y un después en el mundo del ciclismo eléctrico. El Star Union MGM se posiciona como una referencia de innovación y promete marcar el rumbo de las eBikes del futuro. Durante mucho tiempo se ha hablado que el próximo motor de Shimano iba a incluir tecnología magnética para acabar con los engranajes internos y crear un motor con fricción mínima, ahora sabemos que esta tecnologia es ya real y solo hace falta mejórala.
