El célebre ciclista Fabian Barel se ha unido al desarrollo de los neumáticos Pirelli Scorpion Race, creando una nueva gama especializada en el Enduro MTB, unas cubiertas que deberían de haber llegado el verano pasado a las tiendas, pero que han sufrido un fuerte retraso.
La línea de neumáticos Pirelli Scorpion Race presenta el innovador compuesto SmarEVO, con su nueva versión Super Soft (dureza de goma de los tacos ultra blanda de 42 Shore A), ofreciendo un agarre excepcional en las condiciones más difíciles. Disponibles en medidas de 27.5 y 29 pulgadas con un ancho de 2.50, excepto la variante Mud que será de 2.40.
Los cambios en el taqueado son notables en todas las versiones. Los tacos laterales, ahora más grandes y alineados, garantizan un agarre óptimo en las curvas. Mientras tanto, la parte central presenta un diseño y corte adaptado a cada versión, brindando mayor rodadura, agarre o penetración en terrenos sueltos y accidentados. De igual manera la goma es mucho más blanda que la de los modelos anteriores, de esta manera nos encontramos con una cubierta totalmente nueva.
La serie de cubiertas Pirelli Scorpion Race está disponible en dos versiones de carcasas: Enduro y DH. La primera cuenta con la carcasa DualWall de 120 tpi, que combina resistencia y ligereza, es decir dos cadas de 120 hilos, algo nunca visto en una cubierta. Por su parte, la segunda utiliza la carcasa DualWall+, completamente reforzada y con una capa de goma de 60 tpi para enfrentar los desafíos más extremos, la clásica doble carcasa.
Uso modelo Scorpion Race Enduro M
Los nuevos modelos que estarán bajo el paraguas de “Race” se llaman, Scorpion T cuyo taqueado sera más agresivo y otorgara más tracción, Scorpion M , Scorpion S y Scorpion Mud. Visualmente todas llevan los logos en amarillo y una linea del mismo color recorrera toda la banda la lateral.
