Valeo es una empresa francesa especialista en la movilidad urbana y acaba de presentar el Valeo Smart E-Bike System, que consiste en un motor eléctrico que integra una transmisión automática en su interior.
Las bicicletas eléctricas son actualmente las que más novedades tecnológicas presentan cada temporada y parece ser que las transmisiones clásicas tienen los días contados en las ebikes con el nuevo motor-transmisión de Valeo, que junta ambos componentes en un compacto motor.
En 2014 Valeo presentó ya un tosco prototipo de su idea de integrar la transmisión dentro de los motores de las ebikes, ahora acaban de presentar sus prototipos funcionales en varios tipos de bicicletas, dando muy buenos resultados en las pruebas que a día de hoy se siguen haciendo.
El motor lleva en su interior una transmisión de 7 velocidades automática, pero desde Valeo explican que se puede poner en modo manual si el ciclista así lo desea. El sistema funciona por correa y elimina todos los elementos en suspensión de las viejas transmisiones como el cambio y la piñonera.
La transmisión a través de algoritmos detecta la potencia del ciclista, la cadencia, el comportamiento de la bicicleta, la inclinación y otros valores para decidir qué marcha es la más adecuada para cada momento. Desde la marca explican que el precio de su motor-transmisión es similar al de los motores actuales con lo cual no variara mucho el precio de la bicicleta.
El motor es el más potente que existe en el mercado 48V y 130 Nm de torque , eso significa que multiplica por 8 la fuerza del ciclista. Desde Valeo cuentan que los algoritmos del motor limitarán la potencia según en qué bicicleta vayan montados, ya que el motor será el mismo modelo para una cargo-bike o para una mountain bike.
Otra de las curiosidades del motor es que cuenta con una “marcha atrás” para facilitar las maniobras con una cargo-bike y además tiene un sistema antirrobo donde el motor queda en punto muerto y no puede ser utilizado hasta que el ciclista regrese y lo active.
Valeo se encuentra en estos momentos hablando con varias marcas que están interesadas en su nuevo motor, prevén que para finales del 2021 empiezan a integrar estos motores en las ebikes y para las gamas 2022 y 2023 haya ya varios modelos disponibles en el mercado.
