En la última carrera de la World Cup de descenso (DH) en Bielsko-Biała, los aficionados y expertos en MTB no pudieron evitar notar un detalle peculiar en la bicicleta de Loic Bruni. En su potencia, Bruni llevaba tres pequeños LEDs: uno rojo, uno verde y uno azul, que coincidían con los tres botones de colores ubicados en el mando izquierdo bajo el manillar.
Los cubre discos támbien dieron que hablar.
Este intrigante detalle ha generado numerosos rumores y especulaciones. Se sugiere que estos LEDs podrían estar relacionados con prototipos de suspensiones electrónicas de Öhlins. Algunos creen que los LEDs indican diferentes configuraciones de suspensión electrónica, o tal vez alguna función de bloqueo de las mismas. Lo que es evidente es que la bicicleta de Bruni, un prototipo con su sistema de suspensión oculto bajo placas y tubos de carbono conectados mediante racores de aluminio, sigue siendo un misterio.
Durante la carrera, se observó que los LEDs, especialmente el verde, estaban encendidos en ciertas secciones del recorrido, como en los tramos boscosos, pero se apagaron antes de que Bruni cruzara la línea de meta. Esta variación sugiere que el sistema podría estar ajustando dinámicamente la configuración de la bicicleta en respuesta a las condiciones del terreno.
No es la primera vez que el equipo de Bruni, conocido por su innovación y tecnología de punta, introduce elementos sorprendentes en sus bicicletas. La posibilidad de que los LEDs representen diferentes modos de suspensión ajustables en tiempo real añade un nuevo nivel de sofisticación a su ya impresionante arsenal tecnológico.
Además de Bruni, su compañero de equipo Finn Iles también fue visto con un sistema similar, lo que refuerza la idea de que se trata de una nueva tecnología en desarrollo que el equipo está probando en competición.
¿Qué Significan los LEDs de la bicicleta de Loic Bruni?
La comunidad de MTB está ansiosa por saber más sobre esta tecnología. Aquí algunas de las teorías más populares:
1. Configuraciones de Suspensión Electrónica: Los LEDs podrían indicar diferentes modos de suspensión ajustados para distintas partes del recorrido, optimizando el rendimiento en tiempo real.
2. Bloqueo de Suspensión: Otra posibilidad es que los LEDs representen el estado de bloqueo, modo medio o desbloqueo de las suspensiones, permitiendo a Bruni y Iles ajustar la rigidez según el terreno.
3. Ajustes de Tracción y Estabilidad: Podría tratarse de un sistema avanzado que modifica la tracción y estabilidad, asegurando un rendimiento óptimo en cada sección de la pista.
El Misterio Continúa
A medida que avanza la temporada, se espera que el equipo de Specialized de Bruni revele más detalles sobre esta intrigante tecnología, posiblemente de Öhlins, ademas esperamos que tambien dejen ver el sistema de suspensión de la propia bicicleta que sigue oculto por varias tapas de plástico.. Por ahora, los aficionados pueden seguir especulando y observando cada carrera para obtener pistas adicionales sobre el funcionamiento de estos LEDs y su impacto en el rendimiento de los ciclistas.
