Hope acaba de traer de vuelta uno de los nombres más legendarios de la historia del MTB gravity. Los nuevos EVO V6Ti recuperan la filosofía de los icónicos Mono 6Ti de 2006, pero adaptados al Enduro y Descenso moderno: más potencia, más control térmico y una estética brutal.
Y sí, vuelven los frenos MTB 6 pistones.
En una época donde los frenos cada vez son más grandes y agresivos —con SRAM Maven dominando incluso bicicletas Trail— Hope ha decidido ir un paso más allá con un sistema pensado claramente para bike park, DH y eBikes pesadas.
Los nuevos Hope EVO V6Ti utilizan una pinza monobloque mecanizada en CNC con tres pares de pistones de titanio recubiertos en nitruro de titanio para reducir la fricción y mejorar la consistencia de funcionamiento.
Pero la marca británica insiste en que el objetivo no es únicamente aumentar la potencia máxima, sino mejorar el comportamiento en bajadas largas y extremas donde la temperatura suele destrozar el tacto de muchos frenos.
La receta:
- pinza extremadamente rígida,
- pistones de titanio,
- enorme superficie de pastilla,
- más capacidad térmica,
- nuevos discos ventilados.
Para muchos riders veteranos, el nombre Mono 6Ti es prácticamente historia del MTB.Aquellos frenos lanzados en 2006 eran una auténtica locura para la época y se convirtieron en objeto de deseo dentro del descenso y freeride.
Los nuevos EVO V6Ti recuperan esa idea, incluyendo incluso una edición especial negra y dorada inspirada visualmente en el modelo original.
Solo habrá 1.000 unidades disponibles.
Uno de los detalles más interesantes es que Hope parece haber priorizado muchísimo la gestión térmica. La marca ha desarrollado unos nuevos discos ventilados T-Slot de 3,3 mm de grosor que prometen hasta un 15% menos de acumulación de calor frente a los discos flotantes convencionales de Hope.
La construcción es bastante peculiar:
- disco de tres piezas,
- cámara interna para flujo de aire,
- masa térmica,
- más capacidad para disipar calor.
Claramente están pensados para uso en bike parks, copas del mundo DH o ebikes pesadas. Resumiendo para todos aquellos que quieran unos frenos que no se fatiguen en bajadas largas aunque se abusen de ellos.
Los frenos Hope de 6 pistones no son compatibles con cualquier bici
Aquí llega una de las partes más polémicas.
Los EVO V6Ti utilizan montaje radial, algo muy poco habitual actualmente en MTB.
Eso significa que:
- no encajan directamente en montajes Post Mount normales,
- requieren adaptadores específicos +20 mm,
- y solo funcionan con discos de 200 o 220 mm.
- solo compatibles con cuadros y horquillas Post Mount,
- solo compatibles con discos de 2,3 mm y 3,3 mm
En muchas horquillas modernas de DH o Enduro eso obliga prácticamente a usar discos de 220 mm delante
Los pistones utilizan la siguiente configuración:
- 2 pistones de 16 mm,
- 4 pistones de 14 mm.
Eso da una superficie hidráulica total de 1.018 mm².Y aquí entra algo importante: el número de pistones no lo es todo. La rigidez de la pinza, el tamaño de pastilla, el disco y la gestión térmica influyen muchísimo más de lo que parece.
Los nuevos Hope EVO V6Ti llegan inicialmente como edición limitada “Mono Edition”. Cada juego incluirá:
- frenos,
- discos ventilados,
- adaptadores,
- número de serie grabado con láser.
- Precio: €1750
