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Estas son las ebikes 2024 que montan el Pinion Mission ON.E

Con la llegada del revolucionario Pinion Mission ON.E ebike edrive, un hito sin precedentes en la industria de las bicicletas eléctricas, se abre paso a una nueva era para el mundo de la eMTB. Este innovador motor incorpora la transmisión en su interior, marcando un antes y un después en la evolución de las ebikes.




Gracias a una caja electrónica de vanguardia, el Pinion Mission ON.E ebike edrive elimina por completo el cassette y el desviador trasero, dos componentes vulnerables a golpes y desgaste en las bicicletas eléctricas convencionales. Tras 12 años de investigación y desarrollo, Pinion presenta su G-Box específicamente diseñado para ebikes, este avance proporciona a los ciclistas capacidades nuevas, como cambiar de marcha sin necesidad de pedalear, hacerlo de manera automática o hacerlo en cualquier condición, incluso en mitad de un rockgarden. Además, olvídate de la tediosa tarea de lubricar cadenas, ya que el Pinion ofrece la opción de utilizar una correa en lugar de una cadena, y adiós a las roturas de cambios y al desgaste prematuro de los cassettes, problemas que suelen surgir debido a la potencia de las ebikes.


Así que, en el año 2024, presenciamos ya algunos modelos de ebikes que incorporarán el sistema Pinion Mission ON.E ebike edrive que ofrece unos poderosos picos de potencia de hasta 600W, bajo estas lineas os vamos a presentar las primeras marcas que tienen modelos con este sistema en sus catalogos. 


SIMPLON RAPCON PMAX PINION


La Rapcon PMAX PINION es una ebike con cuadro de carbono que abraza la revolucionaria transmisión PINION . Este sistema fusiona de manera magistral el motor y la caja de cambios manteniendo muy bajo el centro de gravedad, lo que otorga al ciclista un control total sobre su bicicleta. Además, este modelo permite una configuración de ruedas mullet (rueda trasera de mayor diámetro que la delantera) y ofrece un recorrido seleccionable de 170/165 mm o 150/150 mm, proporcionando versatilidad y rendimiento a partes iguales.



Rotwild R.X1000



La Rapcon no escatima en autonomía, gracias a su batería de hasta 720 Wh o 960 Wh , y si eso no fuera suficiente, es posible ampliarla aún más con un extensor, llegando a asombrosos 1430 Wh. Esto significa que los límites de distancia y aventura se expanden de manera espectacular. Su precio arranca a parti de los 9.999€.


La Rotwild R.X1000 viene equipada con una impresionante batería de 960 Wh. Lo más destacado de esta bicicleta es la incorporación de la codiciada G-Box de Pinion. La R.X1000 ofrece una geometría óptima y un recorrido de suspensión de 150 mm, lo que promete un rendimiento excepcional en diversos terrenos. Aunque los detalles adicionales sobre esta ebike son escasos,sabenis que el modelo Rotwild R.X1000 ULTRA estará disponible por un precio de 11.999€.


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Bulls Vuca EVO AM 2 y AM 1



La Bulls Vuca EVO AM 2 ofrece a los ciclistas la flexibilidad de elegir entre dos opciones de batería, brindando una versatilidad que se adapta a diversas necesidades. La primera batería tiene una impresionante capacidad de 960 vatios, lo que garantiza una excelente autonomía, mientras que la segunda opción es una batería de 720 vatios, que sigue siendo muy respetable en términos de potencia y autonomía.



Uno de los aspectos más destacados de esta bicicleta es su dirección de 1.8 pulgadas, diseñada y desarrollada por Bulls. Esta característica aporta una mayor rigidez a la parte delantera de la bicicleta, lo que se traduce en un control y maniobrabilidad superiores. Esto permite a los ciclistas disfrutar de una experiencia de conducción más segura y precisa, especialmente en terrenos exigentes. El precio de la Bulls Vuca EVO AM1 varía según el montaje y comienza a partir de 7499/7699 euros, mientras que la AM2 que va montada con suspensiones Fox Factory tiene un precio de 8499/8699 € segun batería. 



FLYER GOROC TR:X 8.63 XC



La FLYER GOROC TR:X 8.63 XC es una bicicleta eléctrica versátil que se sitúa en la categoría de bicicletas de trail, con un recorrido de suspensión de 130 mm. Lo que la distingue es su capacidad de ser utilizada como un "SUV" en el mundo de las bicicletas eléctricas, ya que es adecuada tanto para el transporte diario, incluyendo caminos y entornos urbanos, como para actividades recreativas en terrenos más desafiantes.


El diseño de la FLYER GOROC TR:X 8.63 XC es notable, con un triángulo principal fabricado en carbono, lo que proporciona una combinación de ligereza y rigidez. Los tirantes traseros están hechos de aluminio, lo que garantiza durabilidad. Viene equipada con una batería de 700 Wh, además cuenta con suspensiones Fox. Se desconoce aun su precio. 


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Estas son de momento las ebikes que han anunciado que contaran con el  Pinion Mission ON.E ebike edrive, tanto Rotwild como Bulls cuentan con distribución en España, veremos si para la próxima temporada más marcas se animan a montar el G-box de Pinion o solo será usado por marcas alemanas como hasta ahora. 


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