La marca alemana de neumáticos Continental lanza una nueva gama de neumáticos enfocados para los amantes del enduro, trail y DH , ofreciendo diferentes carcasas y compuestos de goma.
Después de muchos años sin novedades en la marca Continental ha decidido ponerse las pilas y presentar productos frescos en su gama de cubiertas para MTB. La nueva gama de neumáticos abarca todo tipo de terrenos, desde duros y compactos, pasando por mixtos, sueltos o zonas con mucho barro.
La gama de cubiertas enduro de Continental Gravity ofrece la posibilidad de 3 carcasas diferentes: Downhill,Enduro y Trail a combinar con 3 durezas de compuesto de goma, Supersoft,Soft y Endurace.
Gama cubiertas MTB Continental 2022
XYNOTAL
El neumático Xynotal está enfocado a un terreno duro, compacto y seco , con un taqueado junto y en forma de rampa para permitir una mejor rodada.Cuenta con una buena línea de tacos laterales para dar confianza en las curvas y un tamaño bastante grande de tacos en general para proporcionar agarre. Está disponible en 3 carcasas,3 compuestos y en medida 29, 27.5 desde 2.40 hasta 2.60.
KRYPTOTAL FR Y KRYPTOTAL RE
Nos encontramos con dos neumáticos para terreno polivalente, con un dibujo que permite montar en superficies cambiantes. El Kriptotal tiene dos versiones, una para la rueda delantera y otro para la rueda trasera, estando disponible en todas las medidas,compuestos, tamaño y carcasas.
ARGOTAL
Cuando no hay grip y nada agarra, el nuevo neumático Continental Argotal clavará sus tacos altos, grandes y separados para que puedas seguir la línea en terrenos rotos y sueltos. Está disponible en todas las opciones y combinaciones de compuestos y carcasas.
HYDROTAL
Este neumático es específico para zonas muy embarradas, cuenta con un taqueado muy alto y espaciado para evacuar toda la suciedad y clavarse bien en el terreno. Está disponible solo en compuesto Soft, Supersoft y en medida 2.40.
Tipos de Carcasas
Carcasa Downhill
Esta carcasa es la más robusta, cuenta con 6 capas en la zona de rodadura y 4 capas en los laterales , además lleva el refuerzo Apex para impedir pinchazos a lo que hay que sumarle un refuerzo externo adicional en la zona del talonado, para evitar los cortes por llantazo.
Carcasa Enduro
Cuenta con 3 capas en la banda de rodadura y 2 capas en el lateral. Para reducir los pinchazos también tiene los refuerzos Apex en la zona de talonado y un refuerzo adicional de tejido cruzado por toda la estructura.
Carcasa Trail
Cuenta con las mismas tecnologías de protección que la carcasa Enduro , pero sin el refuerzo Apex para conseguir una cubierta más ligera.
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